Doelstelling 2: De verkeersveiligheid op een hoog niveau houden en waar mogelijk op basis van meer risicosturing verder verbeteren

Wat hebben we daarvoor gedaan?

• Er zijn in 2022 verkeersmetingen uitgevoerd. Deze gaven geen aanleiding tot concrete maatregelen of verdere actie.
• Op landelijk niveau is de risico-indicator "Veilige verkeersdeelnemers" ontwikkeld door het kennisnetwerk Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) die indien nodig in het provinciaal/gemeentelijk beleid gebruikt kan worden.
• In het collegeprogramma is de aanpak van brommeroverlast niet expliciet benoemd. De prioriteit in het collegeprogramma ligt bij het verbreden van de (brom-)fietspaden. Wel wordt op basis van excessen op brommeroverlast geacteerd.
• In 2022 hebben zich geen initiatieven tot andere vormen van pakketbezorging voorgedaan.
• De kruispunten Het Hout/Lange Schaft/Leebrugpad, De Bouw/Spoorwachterspad en Het Spoor/Smalspoor/A. Pistoriusweg zijn beoordeeld in het kader van de landelijke ontwikkelingen gebiedsontsluitingsweg (GOW) 50 naar 30.

Prestatie-indicatoren

Voor deze doelstelling is geen effectindicator opgenomen.